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　　等呀等呀，寧波地鐵催生的首個(gè)地下商業(yè)街鼓樓－東門口（天一廣場(chǎng)）項(xiàng)目（又叫鼓東區(qū)間項(xiàng)目）總算有了消息，昨天，記者從寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司了解到，廈門一企業(yè)通過參與公開招標(biāo)，用2.9億元拿下了該項(xiàng)目十年整體開發(fā)經(jīng)營權(quán)，計(jì)劃明年年底開街。

　　這就意味著，未來，寧波市民在中山東路逛街時(shí)又多了一個(gè)新選擇。項(xiàng)目初步定位為主打體驗(yàn)式消費(fèi)的商業(yè)綜合體，引入商戶以連鎖品牌為主，5成左右店鋪會(huì)是餐飲類的，還會(huì)有寧波版“誠品書店”和大型體育零售店等。

　　3萬多平方米的商業(yè)街
　　連起了三大商業(yè)圈

　　寧波軌道交通1號(hào)線鼓樓－東門口（天一廣場(chǎng)）區(qū)間共分為三層，地下一層和地下二層都是商業(yè)層，地下三層是軌道交通運(yùn)行區(qū)。

　　該地下區(qū)間商業(yè)街共兩層，平行于寧波主干道中山東路，連結(jié)鼓樓站與東門口（天一廣場(chǎng)）站，自西向東依次穿越廠堂街、開明街及碶閘街，直通兩個(gè)車站的站廳層和站臺(tái)層。

　　商業(yè)街每層長約460米，寬約22米，總建筑面積3萬多平米，共規(guī)劃了14個(gè)出入口，可與周邊的天一商圈、鼓樓商圈、和義大道商圈的各大熱門商業(yè)項(xiàng)目相連。

　　中標(biāo)廈門企業(yè)團(tuán)隊(duì)曾成功運(yùn)作
　　深圳地鐵地下商業(yè)街項(xiàng)目

　　2014年5月30日，寧波軌道交通1號(hào)線一期開通試運(yùn)營，可鼓樓－東門口（天一廣場(chǎng)）區(qū)間（簡(jiǎn)稱鼓東區(qū)間）項(xiàng)目卻并沒有同步開放，2015年9月26日，寧波軌道交通2號(hào)線一期開通試運(yùn)營，這個(gè)項(xiàng)目還是沒有動(dòng)靜，直到最近才有了消息。

　　對(duì)此，寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司工作人員許先生解釋了背后的原因：

　　一方面是項(xiàng)目的總體量很大，一直希望由一家開發(fā)商整體承包鼓樓－東門口（天一廣場(chǎng)）區(qū)間地下商業(yè)街項(xiàng)目，由這個(gè)開發(fā)商再面向各品牌商戶公開招商。

　　其實(shí)該項(xiàng)目從2013年11月就已向全國發(fā)出招商信息，也引來了眾多有意向的商家接洽，同時(shí)也在不斷參考國內(nèi)地鐵商業(yè)街成功和失敗的經(jīng)驗(yàn)，直到今年7月才正式發(fā)出招標(biāo)公告。

　　另一方面則在“蓄客”，今年2號(hào)線一期的開通，寧波地鐵線網(wǎng)初步形成了十字骨架，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，目前日均總客流超過21萬人次。

　　廈門宸詮商業(yè)管理有限公司最終拿下了這個(gè)項(xiàng)目，記者了解到，除了報(bào)價(jià)外，主要是兩方面因素讓它有了優(yōu)勢(shì)：團(tuán)隊(duì)曾參與運(yùn)作深圳連城新天地地鐵商業(yè)街項(xiàng)目，建筑面積約2.6萬平方米，2012年項(xiàng)目開街，目前出租率幾近100%，客流不斷。

　　多國美食店、寧波版誠品書店
　　這里都會(huì)有

　　市民朋友們更關(guān)心的還是未來能在地下商業(yè)街逛到什么店、吃到啥美食吧，記者也打聽了一番：

　　商業(yè)街主打體驗(yàn)式消費(fèi)，美食自然必不可少，主要集中在負(fù)一層：多國美食主題店、美食廣場(chǎng)、精致生活超市、甜品店、創(chuàng)意精品店等，為了與周邊商圈差異化競(jìng)爭(zhēng)，這里的餐飲店會(huì)出現(xiàn)一些寧波還沒有的的品牌；

　　負(fù)二層則會(huì)打造寧波版“誠品書店”，室內(nèi)設(shè)計(jì)獨(dú)特，除了賣書外，還可能會(huì)有文創(chuàng)品牌展示銷售、開設(shè)文化講堂、創(chuàng)意集市等；大型體育零售店則除了有知名運(yùn)動(dòng)品牌產(chǎn)品銷售外，還可能會(huì)開設(shè)羽毛球運(yùn)動(dòng)區(qū)或是籃球運(yùn)動(dòng)區(qū)等。

　　最快，今年年底前，鼓樓－東門口（天一廣場(chǎng)）項(xiàng)目將會(huì)在鼓樓地鐵站開設(shè)招商區(qū)，想要在地鐵開店挖掘商機(jī)的朋友們可留意。