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    近日，杭州市統計局發布《2013年杭州都市圈發展報告》，報告顯示，2013年杭州都市圈生產總值占全省的45.9%，成為全省經濟發展高地。
    杭州都市圈自2007年5月啟動建設，7年時間，都市圈建設從無到有，建立機制，探索模式，共同發展，區域綜合競爭力在全國六大都市圈中位居首位。今年3月，杭州都市經濟圈轉型升級綜合改革試點獲國家發改委批復，這標志著杭州都市圈發展正式上升為國家戰略。

    新興產業大有作為

    杭州作為都市圈的“核極”，引領作用至關重要。報告稱，杭州打造國際重要的旅游休閑中心、全國文化創意中心、電子商務中心、區域性金融服務中心的定位和戰略，區域輻射效應明顯。
    浙江省發展和改革研究所所長卓勇良說：“杭州在教科文衛、旅游產業、高端產業、信息文創等新興產業上做得很出色。”
    數據顯示，2013年杭州都市圈實現旅游總收入3067.20億元，其中杭州旅游總收入1603.67億元；專利授權量達8.19萬件，杭州囊括了4.15萬件；杭州近年來積極實現產業轉型，加快產業結構調整步伐，杭州第三產業占比達52.9%。現代服務業，信息、文創等新興產業,對都市圈內其他城市具有較大的吸引力。
    報告提到杭州都市圈發展“信息經濟”，將以杭州為核心，建設國際電子商務中心、全國云計算和大數據產業中心、全國物聯網產業中心、全國互聯網金融創新中心、全國智慧物流中心和全國數字內容產業中心，促進工業化、信息化的高度融合發展。

    更注重經濟發展的質量和效益

    2013年，在交通共聯方面，杭州都市圈加強城市軌道交通和都市圈城際軌道快線的銜接，嘉紹大橋、杭寧鐵路客運專線、杭甬鐵路客運專線、杭州東站綜合交通樞紐及配套設施等通車運營，杭州城市軌道交通目前都預留了與城際軌道交通的接口。浙江大學區域與城市發展研究中心執行主任陳建軍表示，加強城市軌道交通和都市圈城際軌道快線的銜接，能促進都市圈內產業的加速融合。
    環境共治共保上，杭州、湖州、嘉興、紹興4城市簽訂了《杭州都市圈大氣污染聯防聯控工作合作框架協議》，共同構建區域大氣環境保護體系，完善跨區域環境聯動管理機制，全面實施區域大氣污染聯防聯控。2013年底，杭州、湖州、紹興等抱團申報國家首批新能源汽車推廣應用示范城市，成功入選。
    杭州都市圈在公共服務的同城化上，也實現了民生共享新突破。“杭州通·杭州都市圈德清卡”合作在德清取得了突破，實現公交市民卡的互聯互通。在科教文體事業合作上，成立了杭州都市圈特殊教育發展聯盟、都市圈公共圖書館服務聯盟和都市圈文創人才聯盟，完善西博會資源共享機制，舉辦杭湖嘉紹文化走親、市民體驗日、奧林匹克日長跑和都市圈老年橋牌賽等活動。
    “要以經濟轉型升級為主線，進一步提高資源要素在區域內的市場化配置水平，激發市場主體活力、提升創新驅動能力、增強城市化發展潛力。”報告稱，在新一輪經濟增長周期中，杭州都市圈一些傳統優勢產業的先發優勢趨弱，轉型升級勢在必行，必須更加注重經濟發展的質量和效益。