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　　２０１０年１２月２３日上午９時，又一個難忘的歷史時刻。
　　寧波軌道交通２號線一期工程正式動工。機場站、櫟社新村站、麗園南路站、環(huán)城西路站、鐵路南站站、環(huán)城北路站、桃渡路站七大站點同時開建。
　　根據(jù)寧波軌道交通的線網(wǎng)規(guī)劃，未來，將以三江片為核心，跨越三江，將三江片、鎮(zhèn)海片和北侖片連為一體，并沿商業(yè)軸、水軸和公建軸形成三主三輔６條總長２４７．５公里，１９座換乘站，投資逾千億元的軌道交通網(wǎng)。
　　如果說軌道交通１號線連接的是寧波的商業(yè)片區(qū)，那么２號線串聯(lián)起的是城市重大的交通樞紐，從機場到火車南站、從段塘客運中心到汽車北站，五年后的寧波，多種交通方式的無縫對接和零距離換乘，將真正引領(lǐng)城市邁入立體“大交通”時代。

　　２號線一期工程素描
　　走向/西南至東北

　　２號線是軌道交通網(wǎng)絡(luò)中西南至東北方向的基本骨干線，線路經(jīng)過鄞州、海曙、江北、鎮(zhèn)海四個行政區(qū)，由櫟社機場至東外環(huán)。線路基本走向為：機場－機場路－雅戈爾大道－啟運路－通達路－恒春街－鐵路寧波站－月湖公園－三支街－解放南路－解放北路－大慶南路－規(guī)劃青云路－環(huán)城北路－寧鎮(zhèn)公路。

　　全長/２８．３５公里，車站２２座

　　線路全長２８．３５公里，共設(shè)２２座車站，平均站間距１．３３１公里。其中地下線長約２２．２２７公里，高架線長約５．７８公里；地下車站１８座，高架車站４座。

　　地上、地下車站/４座和１８座

　　地上：高架車站４座，分別為路林市場站、雙橋站、寧波大學站、東外環(huán)路站；
　　地下：分別為機場站、櫟社新村站、鄞州大道站、石碶站、輕紡城站、啟運路站、段塘客運站、麗園南路站、環(huán)城西路站、鐵路南站站、柳汀街站、鼓樓站、桃渡路站、通途路站、環(huán)城北路站、汽車市場站、甬江北站、孔浦站。

　　換乘/６座車站與其他５條軌
　　道交通線路進行換乘

　　２２座車站中有６座車站與其他５條軌道交通線路進行換乘，其中：鼓樓站、甬江北站、鐵路南站站、通途路站分別與１、３、４、６號線換乘，石碶站和雙橋站與５號線換乘。

　　運行速度/最高每小時８０公里，采用Ｂ２車型

　　采用全封閉的雙線線路，右側(cè)行車制，正線列車設(shè)計最高運行速度為每小時８０公里，采用標準Ｂ２型車。初、近期４輛編組，遠期６輛編組。

　　工期/五年２０１５年１２月底建成試通車。

　　２號線特色站點掃描

　　起點站與終點站

　　機場站：２號線一期工程起點站，目前已開工。車站橫跨現(xiàn)狀公路櫟高線，東西向布置在現(xiàn)狀農(nóng)田中，位于規(guī)劃機場南北航站樓中軸線上。本站為地下二層１２米島式車站，車站主體長３５０米，寬１９．３米，深１６．８１米，共設(shè)有３個出入口，車站東端為單圓盾構(gòu)區(qū)間，西段預留遠期線路延伸條件。
　　東外環(huán)路站：２號線一期工程終點站，站后設(shè)折返線和出入場線接東外環(huán)路停車場。車站站位位于鎮(zhèn)海區(qū)寧鎮(zhèn)公路與南北走向的規(guī)劃路的路口東側(cè)，沿寧鎮(zhèn)公路路中設(shè)置。本站為高架三層１０米單端魚腹式島式站臺車站。本站共設(shè)置兩個出入口通道。１號出入口結(jié)合站房設(shè)置于寧鎮(zhèn)公路北側(cè)，２號出入口設(shè)置于寧鎮(zhèn)公路南側(cè)。