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　　在杭州的停車場藍圖中，有一處筆墨尤其惹人注意——

　　身處市中心、又臨近杭州市政府，這個寸土寸金地的停車場，不僅有剛需，而且還頂起了若干個“最”字：這是杭州首個井筒式的地下停車庫，同時也是杭州最深的地下停車庫——密渡橋路地下停車庫，即將在今年年底建成。

　　昨天，杭州市市區(qū)公共停車場（庫）建設發(fā)展中心透露，今年計劃在各個城區(qū)建設4.6萬個停車泊位，其中公共停車場項目27個，停車泊位6000個。到今年上半年，已建成停車泊位23531個，其中公共停車場項目14個，停車泊位3072個，實現了時間過半，完成任務過半。

　　下半年即將建成的，除了密渡橋路地下停車庫外，還有省人民大會堂廣場地下公共停車庫以及中山南路77號(原煙廠地塊)公共停車樓等。

　　接下來，還將計劃新開工33個項目（8499個停車泊位），主要有杭州水務大廈公共立體停車庫、文暉大橋東公共停車樓、小營紫陽單元SC0205-19地塊地下公共停車庫等。

　　地下11層的停車場
　　取車只需等90秒

　　密渡橋路地下停車庫，位于杭州市府北門、湖墅南路和密渡橋路交叉口西北角的綠地下，占地面積約900平方米。

　　所謂井筒式立體地下車庫，形象地理解其實就是把停車樓“倒立”過來，深入地下建起立體車庫。

　　現在在建的這個停車庫，最大的特點就是深——地下34米。

　　如果按照每層樓3米的層高，這個地下停車庫，相當于在地下造了11層樓高的房子。相比之下，杭州大部分的地下停車庫都是地下二三層的為多，再深也就地下四層。哪怕是杭州的地鐵，基坑也一般都在地下二十多米。

　　“這個深度，在杭州范圍是最深的，據我們所知，就是在全國，也是排在第一的。”建設方杭州瑞頓立體車庫有限公司的負責人鄭治中非常自信地介紹說，在這么深的地方造停車庫，在技術上也是很有難度的。

　　今后，這個停車庫的出入口，就設在密渡橋路上，開車進門后，會有三個出入口隨你選擇。出入口的下方，各有一個井筒，可供38輛汽車停放。一般司機開進去后，只要停在指定的位置上，就鎖車出來，系統(tǒng)會自動幫你找到空位停好。取車也很簡單，提供停車信息，只需在門口等待90秒，系統(tǒng)會自動讓車子出現在你面前。

　　鄭治中介紹說，整個地下停車庫，總共有114個停車泊位，地面還有11個，是用來臨時周轉的，小轎車、SUV、吉普車等車型都可以停進去。“三個出入口，可以減少停車等位的時間，當然，如果真的比較擁擠，那么還可以在地面的車位上稍作等待。”鄭治中說，今后來取車，還可以用電話等提前預約。

　　他們曾經做過測算，這套停車系統(tǒng)的供求率還是很高的，在白天工作的8小時內，每個車位最多可以“翻桌”8次。

　　@什么時候能用？

　　這個地下停車庫的主體結構，目前已經快完成，預計在12月建成。建成后，原本這個區(qū)塊的綠地，除了建筑占地外，都會恢復。這個停車庫，對于緩解武林門周圍的停車難問題，會起到一定的作用。去周邊商務樓，如華浙廣場、藍天商務中心等上班的，特別是去市政府辦事的車輛，今后都不用為找車位繞圈圈了。包括半道紅社區(qū)和密渡橋路小區(qū)等住戶，也可以把車子停放在此處。

　　@停車費怎么收？

　　至于停車費用，目前仍未確定。不過建設方說，按照目前的標準來看，應該在10元/小時以下。當然，除了按小時收費，他們也不排除長期租用、包月等付費形式，特別是夜間，他們也愿意為周圍小區(qū)居民提供包月出租的車位。

　　經常在青少年宮找車位的家長
　　明年不用為此發(fā)愁了

　　和密渡橋路地下停車庫一樣將在今年下半年建成的，市中心范圍的，還有兩處——省人民大會堂廣場地下公共停車庫，中山南路77號(原煙廠地塊)公共停車樓。

　　省人民大會堂地下公共停車庫計劃在今年年底建成，可提供泊位809個。三個入口，分別位于省府路，環(huán)城西路，鳳起路。

　　這里今后會成為一個最靠近西湖景區(qū)的換乘點。來西湖游玩的游客，把車停在此處，然后換乘出游。對游客來說，輕松了不少，對景區(qū)來說，可以緩解交通壓力。

　　有了這個停車庫，經常接送孩子去青少年宮的家長，以后可以不用再為停車的問題頭疼了。

　　此外，來省人民大會堂開會，或者去省政府及部分省級機關辦事的車輛，以及周邊安吉路社區(qū)的居民，也都可以選擇來這里停車。

　　而中山南路77號(原煙廠地塊)公共停車樓，位于原杭州卷煙廠“95廠房”西側與紫陽山之間，依山而建，停車樓高6層，可提供350個停車泊位。

　　這個停車場的最大特色就是高科技。目前有個設想，今后停車位上將自帶一種藍牙系統(tǒng)，可以把停車信息自動發(fā)送到車主手機上，取車時，輸入車牌即可顯示車子所在的具體方位圖，今后，停車收費可能還將開通支付寶等網上支付功能。

　　目前，停車樓已進入設備設施施工階段，年底前可投入使用。

    泊位還要做加法
    杭州計劃開工33個項目

　　根據杭州市市區(qū)公共停車場（庫）建設發(fā)展中心昨天發(fā)布的消息，今年上半年，杭州已建成的14個公共停車場，有利用學校操場的，如學正中學操場地下停車場；有利用公園、綠地地下空間的，如濱江公園地下公共停車場、錢江新城市民公園停車場；有利用橋下空間的，如之江大橋橋下空間停車場；還有提供“P+R”停車換乘的，如地鐵西興站公共停車場，等等。2011年以來，主城區(qū)累計建成24.7萬個停車泊位，其中公共泊位有3.1萬個。

　　今年下半年，計劃完成的有13個公共停車場，總共3068個停車泊位。如引進新技術新工藝的密渡橋路地下停車庫；社會力量投資建設的新華園小學地下公共停車庫；提供景區(qū)換乘的省人民大會堂廣場地下公共停車庫；以及結合旅游集散中心建設的杭州市中山南路77號(原煙廠地塊)公共停車樓等。

　　據悉，杭州在建公共停車場有46個項目（10396個停車泊位），主要有古新河市民公園地下停車庫、北秀小學地下公共停車庫、定山小學地下停車庫、恒鼎時代大道地下公共停車場、慶春廣場地下公共停車庫。