杭州發布城鄉建設“項目清單” 未來3年要建593個城建項目
- 杭州寫字樓網
- 2019/3/21 11:31:19
20日，杭州召開2019年城建項目推進大會，正式發布未來3年杭州城鄉重大基礎設施和市政公用設施建設項目清單。
根據這份項目清單，2019-2021年，杭州共有593個城建項目排上建設日程。其中，包含41個快速路項目，37個市本級主次干道項目、75個支小路項目、125個停車項目等。
莫干山路石祥路以北要建高架
今后良渚市民進城更便捷
根據快速路建設計劃，今年將完成留石快速路北延（石大線-望梅路）、之浦路三期等4個項目的建設，續建“天目-環北-艮山”、文一路提升改造工程、風情大道（機場路-金城路）等20個項目。
比如，時代大道（冠山隧道-繞城南線）蕭山段全長6.6公里，高架雙向6車道，今年12月底計劃完成工程量的40%，2020年底完工；彩虹快速路西延工程（之江大橋-富陽區高爾夫路），它全長17公里。施工時，會結合杭富城際地鐵站點建設，新建6座短隧道，隧道內是雙向六車道。預計工程2020年底基本建成；風情大道（機場路-金城路）全長3.9公里，計劃2020年完工。除此以外，今年杭州還將新開工10個快速路項目。
城北方向，有莫干山路提升改造工程，全長6.1公里。今后，從莫干山路石祥路開始，一路往北到繞城北線104國道收費站，全程都是高架，雙向六車道。
為什么要對莫干山路這一路段進行提升改造？市快辦相關負責人說，主要是為了方便良渚組團市民出行，“原先良渚的市民到主城區基本走莫干山路或古墩路地面，有了這段高架，以后大家可以通過它快速進入留石快速路，到主城區各個方向都很便捷。”
目前，該工程已進入方案初步設計階段，計劃今年12月開工建設，亞運會前建成。
城南方向，有時代大道濱江段，全長0.9公里，高架雙向六車道，地面雙向六車道，計劃今年5月開工，12月底完成總工程量的17%，2020年基本建成；風情大道（金城路-湘湖路）全長3.5公里，主線高架雙向6車道，年底前開工，計劃2021年完工。
其他新開工項目還有彭埠互通、留下互通、江東大道二期、文一西路西延工程、通城大道北段等。其中，彭埠互通位于“天目-環北-艮山”快速路一線上，該互通采用單環式變形苜蓿葉型，匝道總長約8.7公里，新建橋梁約8932米，計劃12月底開工建設，2021年完工。
之江路地下要建隧道
沿江將變身景觀大道
除了快速路建設，主次干道建設項目也有很多。
比較有特色的項目是之江路提升改造，它西起之浦路，東到老復興路口，全長6.3公里，包括道路、管廊、隧道工程，其中隧道長5.5公里，雙向四車道。根據計劃，工程預計今年6月底具備進場施工條件，2021年隧道土建工程完工。
特別的是，除了新建隧道，讓之江路這個路段的車速快起來以外，該工程還要同步對之江路沿江景觀環境進行提升改造。
怎么改？
市建委城建處道辦負責人胡劍泉說，目前之江路地面道路是雙向六車道，中央有綠化帶，改造后，地面道路將縮減為雙向四車道，根據目前的方案，會將行車道移至中央綠化帶北側，綠化帶南側則改造成休閑、觀光、步行的景觀大道。
“雖然現在沿江區塊也有一些景觀大道，但不夠長，不夠寬，這次趁著之江路提升改造索性把景觀也一起做了。今后結合項目建設，可能會在周邊建設配套停車庫，方便市民到江邊散步、慢跑、賞景。”胡劍泉說。
道路改造時會封閉施工嗎？
胡劍泉說，施工時大部分路段都能保證雙向四車道通行，局部因施工需要只能維持雙向兩車道，比如隧道兩端的工作井區域。
胡劍泉還透露，未來之江路提升改造二期項目還將繼續往東延伸，一直過錢江三橋。
此外，備塘路改造工程、華豐路（二號港橋-繞城公路北側）、九喬路（紅普路-杭海路），慶春路/東清巷人行過街設施、中河路/仙林橋直街人行過街設施、浙二醫院天橋裝修工程、同協路/新塘路地道、九喬路/九環路地道、九喬路/九華路地道、鳳起東路/同協路地道等一批主次干道和過街設施也將于年內完工。
（原標題：杭州發布城鄉建設“項目清單” 未來3年要建593個城建項目 通訊員：杭建宣 記者：范昱 實習生：陳俊齡）
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- 來源：每日商報