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    ８月份，寧波港集團完成集裝箱吞吐量９９．８６萬標準箱，同比增長０．３％，創月度歷史新高，月度集裝箱吞吐量已連續４個月實現環比增長。寧波港集團總裁李令紅昨天表示，雖然困難很多，但寧波港的目標仍然是年度完成１０００萬集裝箱。

    受國際金融危機影響，與外貿經濟緊密相關的港口集裝箱運輸受到了嚴重挑戰。“爭取比其他港口下降得少，回升得快。”今年年初，寧波港集團定下了上述目標。寧波港集團積極與各班輪公司聯系和溝通，重點開發受金融危機沖擊影響較小的中東、紅海、地中海、南美、非洲、東南亞等地區的航線。使航線總數增加到了２１４條，集裝箱月度航班超過９００班。

    航線鞏固了，沒有貨也不行。寧波港集團加大了浙北、蘇南、杭蕭紹地區，甚至長江流域地區的市場開拓力度，充分發揮攬貨小組的作用，建立起企業貨物進出口信息采集匯總機制，使港口腹地向縱深挺進。據統計，上半年杭州、紹興地區集裝箱走寧波港出口的比重，同比分別提高了１．６２％和２．８７％。今年５月以來，寧波港口集裝箱吞吐量走出低谷，連續４個月環比增加，增幅位居全國港口前列。同時，打造浙贛線１０００公里物流大通道，加快江西南昌、上饒和鷹潭地區的海鐵聯運。現已完成集裝箱海鐵聯運４３４標準箱，取得了實質性進展。