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    “我們已經不再是純粹的房地產開發商，而是希望通過和各方資源的整合借力，轉變成為一個中國家庭美好生活整合服務商。”7月6日，在融創中國東南區域集團戰略懇談會上，融創中國執行總裁、東南區域集團總裁王鵬，再次強調了“歸心城市”發展戰略，融創將在“歸心城市”平臺上，培育包括地產在內的各種不同產業。

    同樣的，作為行業內領先企業的萬科也正加快全方位轉型，借用萬科董事會主席郁亮的話來說：“未來，萬科要做美好生活的服務商。”并且，就在3天前，萬科物流和太古實業在深圳舉行了并購簽約儀式。此次并購交易，不僅有助于萬科物流在冷鏈業務板塊完成全國布局、實現服務升級，更是萬科踐行“城鄉建設與生活服務商”戰略的重要舉措。

    “綠城認為，美麗建筑，是安放生活的最好容器；美好生活，才是人們的極致理想之境。”2018年，綠城致力于優化組織架構和管理體系，我們發現，綠城給自己的定位，已悄然變為“中國領先的優質房產品開發及生活綜合服務供應商”。

    “除了地產，融信在商業等其他項目上也有豐富經驗。比如融信第三事業部的兩個項目——路仲古鎮和去年4.95億競得的空港新城商住用地（自持67%）項目正在低調籌備中。”融信第三事業部品牌經理吳文靜透露。

    越來越多的信息表明，一些房企“排頭兵”以及嗅覺靈敏的開發商，正不約而同向“生活服務商”轉型。

融創收購萬達項目

    “軌道+物業”考驗開發商能力
    各大房企早已默默走上轉型之路

    一周前，杭州地鐵集團24億競得五常站綜合體中區地塊，樓面價14490元/平方米。

    地塊規劃為商業用地/商務用地/二類居住用地，周邊幾乎沒有生活配套。未來商業將自我補充。

    這次競拍，對競買人有較高要求，需具備軌道交通線路建設及運營技術能力，而且競買人必須獨立參加本地塊競買，不接受聯合競買報名。

    “如果房企還不進行變革，可能會面臨淘汰。一方面是政府對房地產調控的加碼，開發商傳統的融資、拿地、開發、銷售的生存模式較難持續；另一方面，未來拿地還有很多好時機，但對開發商的拿地要求門檻也越來越高，比如五常站綜合體中區地塊的土拍，需要開發商在其他領域更早進行布局。”克而瑞浙江區域研展經理錢鈺玲認為，其實，各大房企的轉型之路，早兩年就已開始了，但最近，“這樣的呼聲越來越多，參與布局的開發商陣營也不斷擴大”。

    “開發商除了拿地成本越來越高，客戶端的要求也在提升。光是買套房子居住，很多購房者已經不買賬了，他們還需要商業、產業園區等配套導入。”錢鈺玲舉例，如萬科的“產城融合”、融創的“歸心城市”、融信的空港新城項目，以及各路開發商正在布局的長租公寓等，“轉型初期不一定賺錢，但很多龍頭房企還是堅決選擇去布局，他們博的是未來的政策扶持力度”。

    像萬科、融創、綠城、融信這樣的大開發商已紛紛轉型服務商，后面還會有很多的效仿者。

    開發商除了造房子
    還涉足科創、教育、醫養、長租……

    進入“新賽道”，就要面臨新的賽制與規則，任何企業的轉型，都是機遇與挑戰并存。

    正如融創，“將生產、生活、生態融合為一，通過產業鏈條、整合優勢資源，創造美好生活，更新城市未來”，這就是“歸心城市”策略的核心競爭力。

    “歸心城市”這個平臺，培育的產業包括：居住、商業、酒店、科創、文旅、教育、醫養和長租。

    2017年，融創收購了13個萬達文旅城項目。

    酒店方面，截至去年12月底，融創中國旗下管理運營了64家星級酒店，其中融創東南管理運營5家星級酒店，3家在建星級酒店，未來還將針對不同的項目去匹配不同的酒店類型，以及和國際知名品牌展開合作。

    在科創方面，融創未來會聯合行業內頂級IP資源，因地制宜打造當代科技生態鏈。例如在杭州灣落地的“智谷產品線”，囊括了聯想科技的產業鏈資源，包括聯想閃聯智慧家具研發中心等。期望通過高新技術產業的植入，來引進大量人才，帶動區域發展，打造長三角科技創新的新地標。

    教育模塊，融創東南正在落實K12國際化教育，首個幼兒園將于今年9月開學。醫養模塊，融創東南區域內已有舟山·山海大觀、臨安·璞樾大觀兩大在建項目。長租模塊的落地項目也將在近期公布。

    住房供給不再限于傳統開發商
    轉型服務商已成“現象級”

    萬科杭州公司總經理李嵬今年上半年表示,“為城市發展提供更多線下空間，更多場景服務，就是我們在這個時代給城市發展帶來的貢獻”。

    在杭州，萬科的實踐已卓有成效。

    “中城板塊”，是萬科在杭州城市多中心格局下重點布局的城北副中心區域。上周，萬科推出“中城空間服務示范區”，展示了萬科近年來持續參與城市更新、為市民提供了包含居住、辦公、商業消費、養老、教育、文化藝術等多種生活場景的服務。

    從2013年獲取第一個項目“北宸之光”為起點，萬科通過產城運營、“軌道+物業”一體化開發（TOD）、大型居住區塊打造和城市公共界面改造、高端住宅營造、復合業態打造等多方面，為城市和居民營造更多美好場景。

    “輕重并舉的思路是一直以來一脈相承的。”綠城中國相關負責人介紹，在重資產領域，包括綠城理想小鎮集團、綠城楊柳郡集團兩大特色開發平臺和新鮮出爐的直管項目——杭州亞運村，以及浙江、北京、上海、濟南、成都、廣州、武漢、海外等8個城市公司。輕資產領域，包括綠城管理集團、綠城資產集團、綠城理想生活集團、綠城房屋科技集團和綠城雄安公司5大板塊，形成“11+5”戰略布局。

    融信，在轉型方面相對低調，但已經先人一步操作了不少項目，如在福州的舊城改造項目，與綠地共同打造的上海虹橋世界中心、華邑酒店等。

    開發商紛紛轉型“生活服務商”，已經從“話題性”發展成一種“現象級”。

    當然，轉型并不意味著開發商要“拋棄房地產”，只不過，今后房地產只是房企的業務之一。

    開發商轉型服務商也并不會給房地產市場帶來影響，今后，樓市供給主體將更多元化。比如，政策層面已經在鼓勵各類企業和社會力量參與公租房建設運營，即住房供給不再限于傳統開發商。
    （原標題：以后請不要叫我“房產商”請叫我“生活服務商” 記者：陸丹 見習記者：陸驍）