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    在錢塘江、京杭大運河匯合處，未來或許將有一個杭州版“陸家嘴”亮相。

    經過12年的發展之后，錢江新城已經邁入全面的成熟階段。而作為錢江新城開發建設主戰場的東北擴容區，位于錢塘江、京杭大運河匯合處的錢江金融城板塊將接手開發建設的第二棒。

    其實，錢江金融城的概念早在2009年即已提出，在政府的工作計劃中，無論是漁人碼頭、金融城整體規劃的有序推進，還是包括各項運河之江隧道等市政工程的建設和開通，都可以看出對錢江金融城的推動決心。

    近日，由鳳凰房產杭州站主辦的“新中心、星樓盤”——2014錢江金融城價值論壇，邀請了政府相關人員和錢江金融城內的各大開發商就錢江金融城板塊未來的發展進行討論。

    錢江金融城板塊總規劃面積約76.51萬平方米，功能定位為江河交匯處的金融、商貿、旅游功能區。板塊北至杭甬高速，東鄰錢塘江，南靠錢江路，西依京杭大運河。在地理位置上，該板塊受到錢江新城核心區、城東新城、錢江新城擴容區塊三方面的輻射，同時又地處江河交匯的優越自然環境，蘊涵著巨大的發展潛力。

    “錢江金融城是錢江新城下一步發展的重心。” 錢江新城管委會規劃設計處相關負責人介紹。據悉，錢江金融城內的兩個主要村莊——三堡村和御道村，已經進入拆遷掃尾階段，像沿江大道去年已經開通，錢江東路，也就是老杭海路的改建去年年底已經開工，預計到2016年能夠通車到觀潮路那一段。鳳起東路延伸段今年年底也會通車，新開河、飲水河二號港工程也將陸續開工，還有小學、幼兒園、加油站也將進入啟動階段。

    “過去錢江新城涵蓋了一部分的金融機構集聚，但是還沒有一個專門的板塊專注打造金融產業。”浙大城市學院房地產研究中心主任丁浚哲也認為，而錢江金融城則為錢江新城目前衍生出金融產業的產業集聚區帶來更多騰飛的機會。

    按照規劃，錢江金融城的西面將打造為商業金融核心區，未來將由政府統一規劃建設，將針對金融行業進行統一招商，并為入駐企業搭建配套設施。

    東面則將建成居住區，這也是杭州繼傳統的市中心板塊后，又一個以大戶型為主的高端樓盤聚居區。目前已有中海、萬科、中華企業、德信、杭鋼等品牌房企入駐，其中中海·御道路一號已開盤，萬科項目的案名“萬科·大都會79號”也已出爐，預計今年年底面世。東方御府新的樣板房、樣板區預計9月份開放，中企·御品灣新樣板房也預計9月份公開。

    “錢江金融城將會是一個好的標桿。”杭房集團副總經理徐立棟認為，而這點也得到了在場開發商的一致認同。 不過對于目前錢江金融城、錢江新城二期等發展現狀，也有開發商提出，在規劃之后，各個板塊的建設能有序推進，最好有個落成的時間表。“板塊的建設需要速度。”

    據悉，在金融城板塊內部，將會在地面形成包括步行街在內的三縱三橫的道路系統；還在地下二層設置環形道路系統，各地塊的地下停車庫與環形道路系統相連，而這也是和錢江新城核心區不同的地方之一。

    與錢江金融城隔岸相望的漁人碼頭則將被改建為漁人碼頭生態公園。未來，京杭大運河上將建設一座跨河橋梁連接兩岸。屆時，錢江金融城板塊將具備金融辦公、高端住宅、商業娛樂、地鐵上蓋物業、游憩集會廣場等多種功能。