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    “擁江發展”的戰略正在為大江東打開新騰飛的夢想之翼——從文海南路站出發的地鐵8號線，直入大江東新城腹地，終點位于江東站；從吳山廣場站出發的地鐵7號線將終點站設于江東二路站，沿著錢塘江一路向東，串聯主城區與大江東。道路方面，艮山快速路東延、彩虹快速路東延、濱江二路等幾條快速路網建設以及軌道交通布局，則為大江東帶來具備更為完善的綜合交通體系。

    近日，大江東產業集聚區黨工委召開專題會議，認真學習貫徹市委城市工作會議暨地鐵建設五年攻堅行動動員大會精神，吹響了集聚區“以一流狀態建設一流城市”的號角。大家紛紛表示，大江東要在“擁江發展”戰略中乘勢而上，努力成為杭州市擁江發展戰略的承接之地，以及全省推進“大灣區”建設的戰略增長極。

    今后五年，大江東將圍繞“產業立區，以產興城”，著眼建“城”，在推進城市核心區等單元區建設中，大江東將抓好科技服務業、金融業、現代商貿業、公共服務業等生產性、生活性服務業的引進、培育與發展，為產業發展提供好基礎的城市功能配套，最終將大江東打造成為國內一流產業高地、創新園區、生態新城。

    一是打造智慧的、高端的、先進的制造業，建設實體經濟產業高地。通過多做大項目、好項目招引以及推動主導產業持續發力的“加法”；善做傳統產業和過剩產能的“減法”；巧做培育優秀新興產業、研發機構、人才資源的“乘法”；敢做加強資源利用的“除法”，不斷摸索、激發全區的創新活力，把產業推向“更高更新”。

    二是打造人才、創新要素、科研、新興產業集聚的創新園區。大江東將圍繞“7+X”產業園的發展，構建以創新產業的招引、培育、提升和集聚為核心的支持體系。同時，注重創新平臺建設，推進創新載體建設，出臺科技孵化器、科技服務業政策，推進智慧谷、2025（中國）智造谷和臨江科創谷“三谷”創新工程建設。

    三是打造生態新城。在積極推進地鐵7號線和8號線一期大江東段建設同時，大江東將加快推進艮山東路過江隧道、頭蓬快速路、杭甬高速復線等一批重大交通基礎設施建設，繼續拉近與杭州主城區和周邊地區的出行距離，積極推動大江東城市基礎設施建設，開展智慧城市建設和生態城市建設。同時做好錢塘江沿岸錢塘江兩岸綜合保護與利用，為未來建設創造空間。（原標題：“擁江發展”引領大江東新騰飛 記者：金婷婷 通訊員：來佳）