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    昨天，富陽區(qū)共有5個重大交通項(xiàng)目集中開工，涉及高鐵、高速、城際鐵路、快速路、國道等領(lǐng)域。具體是哪5個項(xiàng)目？什么時候建成？記者帶大家一起來看看。

    杭州至富陽城際鐵路工程
    （杭州地鐵6號線）項(xiàng)目

    杭富城際鐵路全長23.5公里，起點(diǎn)為西湖區(qū)美院象山站，向西經(jīng)銀湖街道、富春街道，終點(diǎn)位于富春街道桂花路站（一期），設(shè)站11座，全線入地。西湖區(qū)段設(shè)站3座，分別為美院象山站、音樂學(xué)院站、中村站；富陽區(qū)段設(shè)站8座，分別為文創(chuàng)園站、科創(chuàng)園站、受降站、高橋站、汽車北站站、高教路站、富春站、桂花路站。項(xiàng)目總投資132.98億元（富陽段99.27億元），預(yù)計(jì)2020年建成。

    該項(xiàng)目建成后，富陽居民30分鐘即可到達(dá)杭州市中心，為“居住富陽，工作杭州”的生活模式提供充分便利。

    杭富城際鐵路附屬配套工程
    （彩虹快速路西延工程）項(xiàng)目

    項(xiàng)目全長16.96公里，總投資44.1億元，預(yù)計(jì)2020年建成。其中富陽段長8.01公里，與320國道、城際鐵路320國道段共線。

    項(xiàng)目列入2015年杭州市“暢通西部”三年行動計(jì)劃，與杭富城際鐵路共同形成一條快速融杭交通走廊，對富陽城區(qū)、銀湖街道的發(fā)展具有重大意義。屆時，富陽到杭州的時間距離將大大拉近，從富陽到轉(zhuǎn)塘、濱江一帶，最快只要20分鐘，比現(xiàn)在縮短一半以上時間。

    杭黃鐵路（富陽段）及富陽站前綜合體

    其中，杭黃鐵路全長265公里（其中浙江境內(nèi)184.73公里、安徽境內(nèi)80.06公里），設(shè)計(jì)時速250公里/小時。全線共設(shè)杭州東、蕭山、富陽等10個車站。杭黃鐵路富陽段長39.19公里，通過時長9分鐘。杭黃富陽站站房位于大源鎮(zhèn)亭山村與春江街道山建村交界處，面積12000平方米。項(xiàng)目總投資338.30億元（富陽段約50.2億元），預(yù)計(jì)2018年建成。

    杭黃鐵路富陽站前綜合體項(xiàng)目位于富陽區(qū)春江街道、大源鎮(zhèn)，為富陽站廣場配套工程，總占地面積約93.05畝。工程分為站前廣場景觀、市政配套道路與附屬設(shè)施、地下室工程等。項(xiàng)目總投資3.56億元，預(yù)計(jì)2019年建成。

    另外，為滿足2018年9月鐵路通車后富陽站“進(jìn)得來、停得下、出得去”的基本條件，先建造保通廣場，與大橋南路相連接，確保鐵路站的交通通行需求。

    杭州繞城高速西復(fù)線富陽段工程項(xiàng)目

    杭州繞城西復(fù)線，起于湖州德清與杭州余杭交界的姜家山附近，途經(jīng)余杭、臨安、富陽、蕭山和諸暨等地，終點(diǎn)在杭金衢高速公路直埠樞紐南側(cè)，路線全長98公里，其中富陽境內(nèi)48.54公里，途經(jīng)銀湖街道、春建鄉(xiāng)、富春街道、鹿山街道、環(huán)山鄉(xiāng)、大源鎮(zhèn)等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，設(shè)互通4個（高橋、富春、鹿山、大源），大型樞紐1個（中埠），服務(wù)處1個（春建）。項(xiàng)目總投資130.5億元，預(yù)計(jì)2020年建成。

    項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善杭州都市經(jīng)濟(jì)圈、長三角地區(qū)的高速公路路網(wǎng)體系，對分流現(xiàn)有杭州繞城高速公路交通過境車流、緩解杭州城市交通、促進(jìn)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大作用。

    G235富陽靈橋至漁山段工程（春永線）項(xiàng)目

    G235富陽靈橋至漁山段工程（春永線）項(xiàng)目，全長13.98公里，位于富陽東部，是浙江省普通國省道路網(wǎng)中規(guī)劃國道G235的組成部分。先行實(shí)施段起點(diǎn)位于靈橋鎮(zhèn)靈橋村（湯山橋），途經(jīng)靈橋、里山、漁山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于富陽漁山鄉(xiāng)與蕭山義橋交界處的長嶺頭，與蕭山境內(nèi)的春永線相接，約10.5公里。項(xiàng)目總投資19.25億元，預(yù)計(jì)2020年建成。

    春永線的建設(shè)，將為富陽沿江城市組團(tuán)及江南區(qū)塊提供一條與杭州主城區(qū)的快捷通道。同時，將進(jìn)一步便捷沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)與主城區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)，改變沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后的局面，進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，對分流現(xiàn)有交通過境車流、緩解富陽進(jìn)杭城市交通、促進(jìn)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大作用。（原標(biāo)題：杭富城際鐵路等五大交通項(xiàng)目集中開工 記者：葛玲燕）