不低于280米！杭州第一高樓或在倉前拔地而起
- 杭州寫字樓網
- 2018/4/19 12:15:00
武林廣場一路往西10多公里，古運河畔，倉前自古繁華。
南宋紹興二年（公元1132年）在這里設立的臨安便民倉，是當時國家最大的糧倉。自此以后，“江南糧倉”“絲綢之府”“魚米之鄉”等美名加冠，讓這個有著800多年歷史的“老地方”，聲名在外。
入冬后，去倉前掏一回羊鍋，仍然是不少杭州人每年掛念著的時髦事。
現在，杭州城郊的這片土地上，這些古老而溫暖的故事還在講，卻也有了嶄新的面貌。
新的杭州西站落址于此，這座鐵路、公路、航空、地鐵、水運等多種交通方式無縫對接的大型綜合交通樞紐，規劃建設成為除火車東站、蕭山機場外的杭州第三大交通樞紐。以后，城西的小伙伴們坐高鐵，再也不用算著時間往東跑了。
在這個重要交通樞紐之外，一座座摩天大樓也在這里拔地而起，一座座新城，也將在這里完成蝶變。
高鐵新城今年開工 科創新城也要來
文一西路西段沿線，被稱作倉前板塊，離淘寶城不足10分鐘車程。
以新落址的杭州西站為核心，未來，這里將崛起一座高鐵新城，面積約3平方公里，媲美錢江新城。
條件成熟后，還要依托區域周邊的夢想小鎮、阿里巴巴、浙江海外高層次人才創新園，以及杭州師范大學等高等院校的建設，圍繞高鐵新城規劃建設一座10平方公里的“倉前科創新城”。
高鐵新城到底要怎么建？目前還在規劃中。
不過，3月底，浙江省發展規劃研究院發布了幾點對建設現代化高鐵新城的建議：
可以利用高鐵經濟和陸上空港的交通優勢，堅持人口導入與產業集聚的雙向協調、互促互進，重點引進網絡信息、人工智能、非銀金融等新經濟產業總部，與專業科創平臺運營商共同合作推進孵化器從“重資產”向“重服務”轉變。
同時，通過“總部+基地”“服務+制造”模式，跳出1平方公里樞紐綜合體、3平方公里高鐵新城及10平方公里倉前科技創新城的規劃范圍，利用城西科創大走廊巨大的產業腹地，更好地承接科技創新成果的產業化，打造“全生命生長周期”的產業鏈，謀求城市開發建設的新模式新路徑，形成適合自身發展實際的經營城市模式，實現高質量的職住平衡（即職工的數量與住戶的數量大體保持平衡狀態，大部分居民可以就近工作）。
從這些字里行間，我們已經能夠遙想，一個“站城一體、三生融合”的3.0版現代化高鐵新城，即將到來。
3月初，地鐵3號線北延工程公布，從位置上看，和杭州西站很近。有業內人士認為，地鐵3號線的北延，意味著城西的“高鐵新城”已初具雛形，未來科技城的整體發展將躍上一個新臺階。
昨天下午，從倉前街道了解到，高鐵新城的建設，已經被列入了街道2018年的重點工作計劃中，將在今年開工，力爭在6月底前，完成征用區塊內的大棚、移動板房整治等土地的表面清理。
接住未來科技城溢出的人才、資金、政策等要素的集聚效應，迎接“高鐵新城”時代的到來，是倉前板塊發展進程中的又一次重大機遇。杭州以西，這片古老的土地，正在以一種嶄新的姿態，演繹著生機勃勃的“雙城記”。
杭州第一高樓 或在倉前拔地而起
要說倉前的高度，這里有阿里巴巴，電子商務的高度在這里。
以杭宣鐵路為界，往南是倉前街道的核心開發區域。其中，以余杭塘河為界，余杭塘路北邊的夢想小鎮，是杭州最大的創業小鎮，有高漲的創業熱情；而正在大踏步發展的杭州未來科技城，也顯現著科技創新的高度。
未來，杭州第一高樓，也或將在這里拔地而起。
離倉前30多公里外的博地中心，是杭州目前已知的最高建筑，高達280米。不過，“杭州第一高樓”的位置，或在明年易主。
未來科技城內，創景路以東，海曙路以南，293米的奧克斯杭州未來中心正在建設當中，落成之后，將是錢塘江北岸難得的200米以上的高樓，有“江北第一高樓”之稱。預計在2019年投入使用。
后來者居上，在倉前板塊，似乎不太滿足于這個高度。
去年夏天，《余杭組團67號地塊選址論證報告》在杭州未來科技城管委會官網公示，地塊東側為羅家路，西側為創遠路，北側為文一西路，南側為溪望路，用地性質為商業用地/商務用地/二類居住用地，用地面積107516平方米。
去年底，這宗地塊經過6個小時的競拍，227輪報價，最終被富力地產以68.4987億元的總價競得。
規劃技術指標里說，這個地塊內的建筑，除了幼兒園、社區服務、社區衛生和物業建筑外，建筑高度不得高于300米，不得低于70米。在這些數據里，有一個抓人眼球的信息，在地塊內的東北角，必須至少要建一棟高度不得低于280米的建筑。
也就是說，又一棟摩天大樓將在倉前誕生，而且280米到300米之間的高度，不禁令人遐想，是否有可能超過在建的奧克斯杭州未來中心。
同時，這個地塊內還將建一個不少于5萬平方米的五星級或以上酒店，和一個超過4萬平方米的大型商場，打造一個集高端居住區、五星級酒店、總部辦公、大型商業綜合體于一體的城市地標項目。
一座座代表性的高樓拔地而起，不斷刷新著杭州天際線的高度。
當然，一個地塊的發展高度，不能僅僅由一棟建筑的高度來丈量，但當人們在談論一棟高樓的時候，也并不僅僅只停留在這棟建筑有多高，它更大的分量，是在這個高度背后，一個城市的發展，和這個地塊突破現狀的拼搏精神。
10多年的老舊工業園區
要變身高端智造產業園
夢想小鎮往東不到5公里，就是高橋工業園區。
10多年過去，這個建成于2002年的工業園區，已經老舊。園區占地250多畝，差不多有23個標準足球場那么大，里面“住”著103家企業，大多“低小散差”。
這幾年，越來越多的創業者選擇把夢想安放在未來科技城，隨之而來的問題是：核心區位資源變少了。
既然發展空間不夠用，那就要擴容。
作為未來科技城的核心區域，倉前今年決定要讓高橋工業園區“騰籠換鳥”，徹底解決園區企業“低小散差”的問題。這樣一來，也能緩解未來科技城產業空間不足的現狀。
園區提升改造項目共分A、B、C三個區塊。
A區塊，計劃與未來科技城合作開發；B區塊，規劃范圍面積約80畝，擬建成醫療器械產業園；C區塊，則要建造一個小型商貿綜合體和一個人才公寓，用于解決產業配套問題。
變身后的高橋工業園區，將會有一個新的名字——“智造半島”，計劃重點發展創新型產業，打造一個畝產稅收超百萬的醫療器械高端智造產業園。（原標題：不低于280米！杭州第一高樓或在倉前拔地而起 記者：林建安 通訊員：鐘佳菲）
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- 來源：都市快報
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