杭州地鐵5號線二期老余杭站至綠汀路站（不含）獲批
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- 2020/1/15 10:00:28
導(dǎo)讀：近日，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)顯示，關(guān)于杭州市城市軌道交通5號線二期工程老余杭-綠汀路（不含）可行性研究報(bào)告獲批。這標(biāo)志著，距離地鐵5號線二期開通又邁了一大步。
（原標(biāo)題：一路向西！杭州地鐵5號線 二期老余杭站—— 綠汀路站（不含）獲批 記者：岳雁）
杭州地鐵又傳喜訊！近日，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)顯示，關(guān)于杭州市城市軌道交通5號線二期工程老余杭-綠汀路（不含）可行性研究報(bào)告獲批。這標(biāo)志著，距離地鐵5號線二期開通又邁了一大步。
地鐵5號線，貫穿杭城東西，是城市的核心“中軸線”。其一期首通段全長約17.76公里，西起良睦路站，東至善賢站，設(shè)12個(gè)車站，已于去年6月24日正式投入運(yùn)營。
此次獲批的可研報(bào)告中指出，地鐵5號線二期工程起自老余杭站，終于綠汀路站（不含），全長4.95公里，全地下敷設(shè)方式，設(shè)站2座，分別為老余杭站、金星站。項(xiàng)目建設(shè)工期為30個(gè)月，總投資估算30.38億元，總用地規(guī)模17.2803公頃。
未來，地鐵5號線二期通車后，車輛將采用B2型加寬車，初、近、遠(yuǎn)期均為6輛編組，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。
此前，杭州地鐵官網(wǎng)曾公示過《杭州地鐵5號線二期工程調(diào)整環(huán)境影響評價(jià)信息公示》，其中提到：“在起點(diǎn)站老余杭站預(yù)留繼續(xù)向西延伸條件。”這意味著，此次獲批的老余杭站也不是5號線的終點(diǎn)，未來5號線還將繼續(xù)西延。
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