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    2011年，寧波市以“六大行動計劃”為抓手加快構筑現代都市，50個重點區塊和100項重大基礎設施項目共完成投資1428億元，再創歷年新高。寧波，正逐步展露出現代化國際港口城市的風采。

    過去的5年，不僅是寧波城市建設投入力度最大的5年，也是寧波城市框架不斷拉大、交通由平面走向立體、各功能區塊持續提升完善的5年。目前，寧波城市化率已達66%，比5年前提高了7個百分點，處于全省前列；城鄉統籌水平連續5年居全省第一，城市建設在經濟社會發展中的戰略性作用進一步增強。

    2006年9月，市委提出了“東擴、北聯、南統籌、中提升”區域發展戰略。在這一發展戰略指導下，寧波逐步拉開了全方位建設大幕。至2008年，十大功能區塊全面啟動建設，“五路四橋”中的四橋全部開工，寧波首條真正意義上的快速路機場快速路全面建設，寧波城市建設跳出“三江口”，向網絡化、組團化方向發展，鄞州中心區、鎮海、北侖等新型城市組團迅速崛起，中心城區建成區面積由2006年底的215平方公里擴大至2011年底的281平方公里，增長幅度達30%。

    “中提升”戰略的大力實施，使城市中心城區功能區塊開發建設成效顯著。至今，“十大區塊”累計完成投資1200億元，開工建設項目有100多個，建成投用項目超過70個，東部新城、南部商務區、和義大道等金融集聚區、總部集聚區、高端商貿集聚區相繼建成投用，產業集聚度和影響力不斷提升。慈城古縣城、郁家巷歷史街區、南塘河老街開發取得明顯成效，城市文化底蘊與內涵得到進一步彰顯。

    城市交通基礎設施建設全面提速。甬臺溫鐵路、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程、繞城高速公路、甬金高速公路等一批重大項目相繼建成投用，寧波交通樞紐地位基本確立；以高速公路為主、普通干線公路為輔的對外公路網全面形成。

    城區路網框架也逐漸拉開。“五路四橋”于去年全面建成，機場快速干道通車，南北環快速路開工建設，打通“斷頭路”三年行動計劃深入實施，11條繞城高速連接線8條建成投用。公共交通設施建設加快推進，軌道交通一號線一期工程和二號線一期工程正在進行主體施工；建成一批公交場站，實施公交停靠站港灣式改造，公交出行條件明顯改善。至2011年末，中心城區道路總里程達1500公里，人均道路面積達到14.46平方米，分別比2006年底增長11.4%和9.7%。

    寧波的城市形象和品位也在不斷提升中。蓮橋街、鄞奉路、火車南站等區域改造提升全面動工；“兩橫兩縱”街景整治圓滿結束；中心城區背街小巷綜合整治深入實施；三江六岸一小時步行圈建設啟動；環保基礎設施建設加快推進，日污水處理能力由2006年的37萬噸提高到144萬噸，中心城區污水處理率達到85.21%。

    城鄉環境更加優美，人居生活品質跟著提升。2008年以來已整治河道126條。中心城區建成區綠化覆蓋率到去年底達38.04%，建成區綠地率34.51%，人均公園綠地面積達到10.49平方米。全市規劃保留的行政村村莊整治率達100%，農村垃圾處理網絡覆蓋率達到97%，電氣化村比例達到了93.4%。“幸福美麗新家園”建設步伐正越邁越大。