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    打車補貼的戰火漸漸熄滅，兩家打車軟件賺到錢了嗎？

    昨日，快的打車對外公布第一季度成績單，稱截至3月31日快的打車覆蓋城市已達261個，日訂單量超過623萬。此外，快的方面還首次表示，已探索出除廣告外的更多適合自身的商業模式，包括線上線下的營銷活動等，并實現接近千萬元的月度營收。

    快的方面表示已于3月31日正式進入國內最后一個省會城市拉薩，并進駐專人開通服務站，實現真正意義上的覆蓋全國。此前快的打車已低調試水香港市場。快的方面公布的數據顯示，第一季度司機通過快的打車收取車費的總流水超過47.3億元人民幣，這其中不包括支付寶掃碼支付的車費。“營收來源主要還是依靠精準的廣告投放。”快的公關部相關負責人表示，此前快的已和部分汽車廠商達成合作，通過向用戶手機端精準投放廣告的形式來進行合作。

    此前，嘀嘀方面稱從2014年1月10日至29日，共發出補貼14億元。日均訂單量從35萬增長至521.83萬。