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    都說一座樞紐，可以激活一個城市。

    比如說法國的里爾原來是一個傳統的工業城市，隨著1993年巴黎至里爾高速鐵路的建成，里爾實現了成功的轉型，成為一個以商務辦公為主的城市。里爾圍繞高速鐵路車站，已建成會展中心、歐洲辦公大廈、銀行大樓、Euralille（里爾歐洲商業區項目）等大型商業中心。

    同樣在法國，另一座位于高速鐵路大西洋線終點的城市勒芒市，從高速鐵路的建設中也獲益頗豐。

    政府在方案設計初期，就對車站周圍的房地產開發進行了長遠的規劃，通車僅1年，車站周邊地區1萬平方米的商務中心就基本出租完畢，第二年又增加2.2萬平方米的商務辦公面積。通車3年后，周邊土地的價格和商務辦公租金提高了2倍。

    回到中國，7月1日正式啟用的杭州新東站，也可以如此。

    基于一根根鐵軌，一座現代化新城——城東新城拔地而起，奔涌的是人氣，是商機。

    一直給人的印象中是城鄉接合部的彭埠鎮，正在發生歷史性的“巨變”——

    從已經在進行中的道路建設，到“城中村”的基本消失；從保留少量建筑，到上千萬平方米的新建筑物的矗立，彭埠用一種“推倒重來”的氣魄，促使自己加快產業轉型升級，助推經濟發展，成為杭州東部總部經濟匯聚地、浙商投資新高地和著名房企聚集地，構建與國內一流現代化中心區相適應的產業體系。

    總部匯聚地
    八大綜合體“落子”彭埠

    根據城東新城的規劃，未來，這里還將有八大綜合體，呈現“一心七核”。

    其中，“一心”指的就是東站交通樞紐綜合體。

    “七核”，是位于彭埠單元的長三角國際商務城綜合體、大東門時尚商街綜合體、東都會廣場綜合體、彭埠雙鐵生活綜合體、明石雙鐵生活綜合體，位于天城單元的吳越水岸商務城綜合體、皋塘運河生活綜合體。

    而它們，基本上都在彭埠鎮域范圍內。

    建成后的東站交通樞紐綜合體將是一座城市新地標，實現交通疏解、公交客運、社會停車、旅游集散以及商務辦公、休閑購物等多種功能。

    吳越水岸商務城綜合體緊鄰杭州東站西廣場二期，規劃面積28.6公頃。該綜合體的特殊地理位置決定了其作為杭州旅游城市窗口的特殊地位，未來將以展現杭派文化為主體，強化形象和精致大氣的環境品質。

    皋塘運河生活綜合體由運河、艮山西路圍合而成，規劃面積24.7公頃。該綜合體將充分利用運河濱水資源，形成高度復合的城市空間。以富有整體性的設計塑造城東新城入口形象。

    長三角國際商務城綜合體直面杭州東站東廣場，規劃面積24公頃。初步定位為總部經濟、金融保險、商務辦公、外包服務等相結合的業態，與東站樞紐綜合體優勢互補，是杭州實現“滬杭同城”聯動發展的商務主戰場，外包和后臺服務、信息服務管理的中樞，充分體現城東新城都市門戶、城市驛站的定位與優勢。

    明石雙鐵生活綜合體規劃面積31.2公頃。商業定位為精英社區、中高檔公寓、商業娛樂、商務辦公、社區服務。

    東都會廣場綜合體規劃面積18.8公頃，計劃以文化創意產業為核心，以水為景觀主題，結合游船碼頭和水岸公園，建成杭州東部的人文地標，并與杭州東站遙相呼應。

    地鐵1號線、4號線匯合站——彭埠站即在彭埠雙鐵生活綜合體的核心。該綜合體將充分利用地鐵上蓋物業發展優勢，形成高度復合的城市空間，并以富有整體性建筑集群形成區域地標，同時為商務人群提供便捷的生活服務。

    大東門時尚商街綜合體位于城東新城的中軸線上，緊鄰杭州東站東廣場，東至環站東路地下商業街，規劃面積18公頃。大東門時尚商街綜合體結合周圍的水系和綠地，以公園與步行街為引導，布局商業娛樂、文化休閑、餐飲服務、賓館酒店等業態。

    除此之外，普福區塊還要打造一個江干商會大廈和一座普東科技園。

    老汽車東站區塊、三堡單元曇花庵路區域、四堡單元、七堡單元、三堡錢江路、牛田單元紅普區塊等都要興建商業中心，大力發展總部經濟。

    投資新高地
    已引來零售大腕和新軍的爭奪

    因為東站樞紐啟用后一定會帶來大量的人流，彭埠的商業價值很受業內關注，目前已引來了零售大腕和新軍的爭奪，真正成為“投資新高地”。

    在東廣場一帶的商業區，已經有華潤萬家等大型企業進駐。就拿華潤萬家來說，會建設一家超過13萬平方米的“歡樂頌”，面向居民的家庭消費。

    去過深圳的人，會注意到一個外形很規則的立方體，但外立面由不規則的板塊拼接，這就是深圳“歡樂頌”項目。

    杭州的“歡樂頌”與高鐵樞紐相連，規劃總建筑面積約23萬平方米，分為兩個地塊，以多個連廊連接，其中商業部分建筑面積近13萬平方米，甲級寫字樓3萬平方米，停車場8萬平方米，擁有近1800個停車位。

    定位是集現代服務業、商務商業、旅游集散、文化創意和高端居住功能于一體的城市新中心。

    建成后不僅具備日常購物、休閑、餐飲、文化、金融等服務功能，還增強了購物中心的游樂場、歡樂調頻、歡樂劇場、IMAX影院等各種娛樂功能，更迎合消費者的“快樂消費”心態。

    著名的港龍控股把自己在杭州的第一個項目，就放在彭埠。

    他們將斥資30億打造的杭州港龍城市商業廣場，位于杭州鐵路東站樞紐站前中軸地段，杭州1號地鐵沿線彭埠站匯集中心，總建筑面積達26萬平方米。

    項目將集合全球名品購物中心、世界500強大賣場、超5星級影院、全國連鎖家電數碼城、星級酒店、品牌餐飲娛樂、兒童主題商城、商務辦公等強勢業態于一體。

    同樣，浙江華威建材集團有限公司也將在城東新城打造一個人性化的商業公園。

    計劃云集上百家國際及本地的精品名店、時尚潮流店，寰宇美食、超市、星級影院、焦點文娛、社區延伸服務、家庭關懷、星級酒店、高級寫字樓等于一體的商業綜合地標項目。

    房企聚集地
    吸引眾多房產商的目光

    去年，在杭州一家IT公司上班的華偉來到新中宇維薩，買下了一套90多平方米的商品房，雖然現在房子還沒有拿到手，他每周都要開車來小區旁邊轉一轉，看看建設進度，看看周邊配套。

    他相信，隨著新東站的啟用，彭埠已經有了“居住的感覺”。

    如果你有時間去這里走走，你會發現，雖然周邊的建設正如火如荼，而這里卻人來人往，小商業氣氛濃厚，儼然是一個成熟小區的模樣。

    一街之隔的小區，二手房市場的價格大約在24000元/平方米左右，租賃市場上，2室1廳的公寓能租到3000元/月左右。

    優越的交通條件，往往吸引眾多房產商的目光。

    “過去五六年我們德信一直在九堡做項目，就數字而言，非常成功。但城東板塊，一直沒有概念，認識上也不夠清晰，總覺得有些‘郊區’，板塊還沒有起來。”德信東望銷售經理葉玲說，但是隨著城東新城的打造，新東站的啟用，東望項目的定位逐漸明確——打造市中心熱門住宅。

    今年上半年，彭埠鎮房地產業產稅億元，形勢喜人。在售樓盤新中宇維薩和遠洋心里可售房源逐步減少，下半年中華御品灣（總15萬平方米）、德信東望（總13萬平方米）、萬科紫臺（總11萬平方米）有望開盤，天苑房產部分商業出售物業也可能開盤銷售。

    此外，中大集團（10萬平方米）、中鐵（5萬平方米）、中海（30萬平方米）、保利（10萬平方米）、世貿（9萬平方米）、淮礦（6.6萬平方米）等知名企業紛紛拿地，正在醞釀下一步的設計與定位，進一步營造城東宜居環境。

    名車一長廊
    看車買車、售后服務好去處

    廣州本田、東風日產、北京現代、豐田、一汽馬自達、東南汽車、上海大眾、上海通用等20多家上規模的4S店，大面積的落地玻璃，風格各異的展廳，豪華氣派，已經成為艮山東路上一道別樣的風景線。

    這條路，還有個好聽的名字，叫“名車長廊”。

    多年經營，這里也成為杭州人看車買車、售后服務的一個好去處。

    名車長廊擁有專業、迅捷、互動的服務，既為落戶名車長廊的企業和品牌提供政策咨詢、項目落戶服務等，同時該服務中心還為消費者提供包括試乘試駕、銀行按揭、上牌上照、規費結算、售后服務等各種購車服務，名車長廊是服務項目齊全配套的長廊。

    今年1-4月，彭埠名車長廊零售總額完成26.17億元。

    關于未來

    圍繞建設“都市門戶、現代新城”，彭埠鎮依托東站樞紐、地鐵上蓋物業兩個優質平臺，堅持拉高標桿轉型發展，高起點謀劃、高標準建設、高效能管理，高質量服務，不斷推進產業轉型升級，不斷提升經濟發展規模、發展層次和發展水平，加快構建與國內一流現代化中心區相適應的產業體系。

    ——彭埠鎮黨委副書記、鎮長 施紅星