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    杭州地鐵4號線首通段(富春路—七堡站)10座車站主體結構均已完成施工，區間盾構工程、鋪軌工程及機電安裝工程正在按計劃努力對勁，力爭2015年上半年建成通車。

    明年過完春節后，杭州的小伙伴們就可以倒數與地鐵4號線見面的日子了！今天上午，地鐵4號線的首列車運抵杭州七堡車輛段。

    記者在現場看到，地鐵4號線列車車身為白綠配色，很是“小清新”，這也是4號線車輛區別于1號線的紅色、2號線的橙色的最大區別。此外，該車仍選用4動2拖6輛編組的B型車，鼓形車體結構，鋁合金車體，設計最高運行速度為每小時80公里，列車額定載客能力為1436人

    地鐵4號線一期工程配置29列174輛車，其中首通段(彭埠站至近江站)配置14列車，今年年底還將有7列車到杭。

    根據規劃，地鐵4號線一期工程起于濱江區浦沿街道，終止于江干區彭埠鎮，全長約20.8公里，全為地下線，共設車站18座，平均站間距1.2公里，其中換乘站7座，可與地鐵1號線、2號線、5號線、6號線、7號線和9號線換乘。

    目前，地鐵4號線首通段(富春路—七堡站)10座車站主體結構均已完成施工，區間盾構工程、鋪軌工程及機電安裝工程正在按計劃努力對勁，力爭2015年上半年建成通車。