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    杭州地鐵1號線下沙延伸段的居民有好消息了，昨天下午，記者從杭州地鐵集團了解到，1號線下沙延伸段全線“軌通”了，家門口的地鐵又近了一步。

　　不過，錢報記者也了解到昨天的“軌通”只是短軌通，真正全線軌道貫通需要在6月。

　　地鐵軌道跟鐵路一樣，并非一根筑成。而是分成多段式，分段放置到地鐵隧道中，把所有鐵軌放置到隧道中實現全線鋪軌叫短軌通；把段與段之間的短軌連接起來成為一條軌道，則叫長軌通。一般來說，長軌通才算是真正軌通，因為只有長軌通，才可以實現全線接觸網送電，以及機車熱滑等作業。

　　1號線下沙延伸段雖然只有3個站，線路全長約5.65公里，但卻是下沙沿江邊眾多居民出行的的一條重要線路，很多人都關注它什么時候能開通。

　　昨天地鐵集團也發布了這三個站的最新進度，目前這三座站點的主體結構都已經完工，除文海南路已經完成附屬結構施工（出入口等），其他兩個站點都還處于附屬結構施工，已完成三座車站設備區設備安裝及裝修工程，目前正在同步開展公共區域的裝修施工。

　　按照此進度以及預期目標，預計將于今年下半年開通1號線下沙延伸段的3個站點。