精品一区二区影视_国产精品一区二区在线看_久久精品男女_欧美日韩一区二区精品_亚洲午夜精品一区_欧美色图婷婷_91久久国产精品_四虎成人欧美精品在永久在线_中国色在线观看另类

　　杭州的水上巴士1號線，北面終點站在拱宸橋站。但碼頭周邊150米內，缺少公交站點和公共自行車服務點。很多乘客都說，下船后換乘不太方便。不過，這樣的現狀很快就要改變了。

　　杭城首個水陸換乘綜合體，杭州運河水陸交通集散服務中心近日已經順利完成土建以及竣工驗收。這是一個集商業、旅游、文化休閑、交通換乘等功能于一體的綜合體，計劃2017年投入使用。

　　綜合體在橋西的運河國際旅游綜合體內，東至京杭大運河，西至小河路。

　　地上建筑有四層

　　一層為架空層，南邊設置公交車站，北邊布置成碼頭。由于綜合體的地塊呈現“ㄣ”形，建設時采用了“水陸廊橋”的概念，6米高的通透連廊可以溝通東西兩側的公交車站及運河碼頭，方便市民游客風雨無阻進行換乘，實現水、陸無縫對接。

　　二樓是公交首末站的咨詢服務中心，以及碼頭接待中心。

　　三樓和四樓主要是辦公用房、商業用房。

　　地下兩層均為停車場。

　　運河水陸交通集散服務中心的碼頭則設立在京杭運河西側，緊鄰紅旗河景觀帶，可以同時停3艘98座的水上巴士。碼頭采用的是浮碼頭，設計了3條30米的無動力裝置的矩形平底船，可以同時供350個人上下。

　　建成后的集散中心碼頭，將接替拱宸橋碼頭成為運河杭州段最北碼頭，使運河水上巴士的運營線將向北延伸近1公里。

　　水上巴士公司還做過一個統計，乘客中，1/3的人是高峰時段上下班，2/3的人是休閑觀光。乘坐高峰出現在上午10點至下午2點，與通勤早晚高峰時間錯開。

　　為了方便接駁，集散中心將配置5條公交線路，3個游船客旅泊位，21個公共自行車停車位，343個地下停車泊位，近600個非機動車位，實現公交、游船、公共自行車等多種交通工具的零距離換乘，下一步還將分期推進60個充電樁位建設，打造成城北大型交通樞紐。

　　明年，我們就可以開著車，在水陸換乘綜合體停車場停好后，免費換乘水上巴士，進入市中心武林廣場，再換乘公交、地鐵去往杭州的各個角落；到了晚上，坐著水上巴士看著夕陽余暉回到運河廣場，開車回家。（原標題：小河路附近杭州首個水陸換乘綜合體明年啟用）