機場軌道快線杭州西站站工程進度過半
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- 2020/9/1 10:03:03
導讀:8月29日,隨著最后一塊混凝土頂板澆筑完成,機場軌道快線杭州西站站最大基坑——A1基坑順利封頂,比預定工程節點提前一個月。
(原標題:機場軌道快線杭州西站站工程進度過半 記者:孫燕 通訊員:丁嵐)
備受關注的機場軌道快線迎來新進展。
8月29日,隨著最后一塊混凝土頂板澆筑完成,機場軌道快線杭州西站站最大基坑——A1基坑順利封頂,比預定工程節點提前一個月。至此,A1基坑順利完成第一階段使命,之后這一區塊將正式交由國鐵進行西站樞紐站房建設。
杭州西站站是機場軌道快線所有車站中建設體量最大的車站,也是目前建設進度最快的車站。它位于火車西站下方,呈“工”字形布局,換乘站總建筑面積約23萬平方米。
車站基坑分成A1、B1、C1三個區塊,此次澆筑完成的A1基坑為地下兩層,建筑面積42000平方米,開挖深度18米。A1基坑的封頂,標志著整個機場軌道快線杭州西站站工程進度已經過半。
杭州機場軌道快線起點苕溪站,終點靖江站,線路長58.5km,設車站15座,其中換乘站14座。目前,機場軌道快線全線進入主體結構施工階段。
全線計劃于2022年杭州亞運會前建成,建成后,線路將串起未來科技城、城西居住區、西湖文化廣場商業中心、城東新城、蕭山科技園、空港新城等主要區域,連接杭州西站、杭州東站及蕭山機場等杭州重要的對外交通樞紐,實現杭州西站至杭州機場45分鐘交通圈。
關鍵詞:機場軌道快線,杭州西站站點
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- 來源:錢江晚報
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