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    在石祥路以北、沈半路以西有一個大型鐵路貨運站——杭州市鐵路北站。未來，該區塊周邊有什么？產業如何升級？這些問題可以從前天開始公示的《杭州市鐵路北站單元控制性詳細規劃修編（草案）》中找到答案——鐵路北站單元將建設一個創新型產業區。

    鐵路北站單元位于杭州主城區北部，東至上塘河、南至石祥路、西至拱康路、北至北秀街及金昌路，規劃用地面積為518.5公頃。按照規劃，鐵路北站單元作為杭鋼新城的重要組成部分，將打造為一個以創新產業與鐵路貨運樞紐功能為主導，兼具品質人居、商業服務以及文化創意等功能為一體的綜合城市功能區。

    鐵路北站單元結構大體上可分為兩心、兩帶、兩廊、六片的結構布局。

   “兩心”是指形成“一主一次”兩個公建核心：主核心位于沈半路與沈康路交叉口西北側，結合地鐵四號線長浜南路站，這里將要打造為一個以辦公、商業為主的綜合體；次核心則是位于管家漾路與俞家橋路交叉口的鄰里中心，作為產業配套的設施服務中心。

    “兩帶”是指沿石祥路、沈半路的城市公共軸帶，這里將布置樓宇經濟和文化創意產業，帶動沿線發展。

    “兩廊”是指由宣杭鐵路、杭寧高鐵兩側綠化帶形成的生態防護廊道和沿內部電廠熱水河兩側形成的濱河綠化廊道。

    過去，鐵路北站單元主要是工業、倉儲集中區，按照新修編的規劃劃分的“六片”，除了一個鐵路北站貨運樞紐區和四個居住區外，還將建設一個創新型產業區。目前順豐速運的電商產業園已確定入駐，該項目已于去年完成了土地出讓。

    杭州有的產業園因為周邊配套設施相對缺乏，面臨“招人難、留人難”的兩難窘境。不過這樣的情況不會在鐵路北站單元出現。按照規劃，單元內將建設初中1所，小學2所，幼兒園6所，小區體育設施5處，并且還配備了社區衛生服務中心、農貿市場、文化活動中心、養老院、體育中心、工療站等項目，其中初中位于長浜路與科園路交叉口，規劃有36個班級。（原標題：這里將建設一個創新型產業區 記者：張鵬 通訊員：汪泓）