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    （原標題：杭州地鐵最高票價進入17元區間 最長可乘坐距離104-112公里區間 記者：岳雁）

    12月14日，杭州市領導一行檢查調研地鐵6號線一期奧體中心站、杭富線銀湖站的建設進展和通車前的運營籌備情況。

    據了解，地鐵1號線三期、6號線一期、杭富線（開通后將與6號線貫通運營），目前正在進行車站機電安裝、裝修等工程掃尾階段。按計劃，這三條線路將在今年年底前完成建設，具備通車條件。

    杭州地鐵最高票價進入17元區間

    這兩天，隨著地鐵建設的收尾，越來越多的照片在網上透露，其中最新的自動售票機線路圖也在其中。

    從網上透露的2021版自動售票機線路圖上可以看到，新加入的線路不僅有1號線三期、6號線、杭富線，還有7號線。

    其中7號線暫時只開通奧體中心-江東二路段。

    在這張網友提供的自動售票機線路圖右側區塊，有快速票價選擇區域，從2元-17元，隨意選擇。可見17元將是2021年初杭州地鐵的最高票價。

    從杭州地鐵1號線開通以來，票價一直沒有變過，執行的是以下政策：

    杭州地鐵票價2元起步，2元可乘4公里，4-12公里，每加1元乘4公里；12到24公里每1元可乘6公里；24公里以上每1元可乘8公里。

    目前杭州地鐵最高票價15元，九州街站（16號線）到朝陽站（2號線）。

    新線開通后，最高票價或達17元，也就是九州街站（16號線）到江東二路站（7號線），線路全長超過100公里。

    可見，杭州地鐵最長可乘坐距離已經落在了104-112公里區間。

    按計劃，2021年即將開通的杭海城際、杭紹城際，票制票價、清分規則、票務規則、安檢標準將與杭州地鐵保持一致，也就是一票制。屆時，杭州地鐵的票價還會有所更改。

    不過告訴大家一個省錢的小竅門。如果大家的坐車區間超過104公里，也就是超過15元，不如去車站客服中心購買一張一日票，一天之內都可以乘坐。一日票的價格為15元。

    杭州市民坐地鐵去機場的日子近了

    計劃在年底前建成地鐵1號線三期、6號線一期、杭富線3個項目，杭州將再添61.7公里軌道交通。

    而這幾天，1號線的部分列車車廂內，線路圖已經更改，終點顯示為杭州蕭山國際機場。杭州市民坐地鐵去機場的日子已經很近了。

    杭州其余地鐵項目約248公里在建，亞運會前將形成13條線路、總里程516公里的城市軌道交通骨干網絡，實現十城區全覆蓋。

    1.杭州地鐵1號線三期

    新開通的1號線三期，從下沙江濱站開始到蕭山國際機場站，共5站，其中蕭山國際機場站還能與7號線換乘。全長11.2公里，均為地下站。

    2.杭州地鐵3號線一期

    3號線一期工程由主線和支線組成，線路全長52.9公里，共設車站35座，其中換乘站12座，全為地下線。預計2021年6月通車。

    3.杭州地鐵4號線二期

    杭州地鐵4號線二期工程西起紫金港路站，終于江干區的彭埠站，線路全長23.9公里，共設車站15座。計劃亞運會前建成。

    4.杭州地鐵7號線

    7號線從吳山廣場站到江東二路站，已經全線開工建設。作為“準機場快線”的7號線，是杭州第一條采用大容量高速度A型車的地鐵線路，也是串聯起西湖南線景區、錢江新城和蕭山機場的重要線路。計劃2021年建成通車。

    5.杭州地鐵8號線

    8號線從文海南路站到新灣路站，計劃2021年建成通車。

    6.杭州地鐵9號線一期

    9號線一期預計2021年建成，未來杭州市民出行將越來越便利。

    7.杭州地鐵10號線

    10號線從玉古路站到新興路站，共有12個車站。計劃2021年建成通車。

    8.杭海城際鐵路

    杭海城際，是杭州首條通往市外縣域的城際鐵路。它起于杭州余杭高鐵站，出站向東經過許村、長安、周王廟、鹽官、斜橋進入海寧市主城區，經中國皮革城后，沿海州東路至08省道（環城東路）止。預計2021年建成通車。

    9.杭州地鐵5號線與紹興地鐵1號線

    待紹興地鐵1號線首通段建成投入使用后，將在姑娘橋站與杭州地鐵5號線實現一站式付費區換乘，實現跨區域“互聯互通”，這在全國尚屬首例。計劃于2021年7月建成。