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    杭州市昨天公布2016年政府和社會(huì)資本合作（PPP）項(xiàng)目，包含地鐵5號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線等項(xiàng)目35個(gè)，總投資約1800億元，擬引入社會(huì)資本金額近562億元。

    所謂PPP，是指政府和社會(huì)資本合作，即政府采取競(jìng)爭(zhēng)性方式擇優(yōu)選擇具有投資、運(yùn)營(yíng)管理能力的社會(huì)資本，雙方按照平等協(xié)商原則訂立合同，明確責(zé)權(quán)利關(guān)系，由社會(huì)資本提供公共服務(wù)，政府依據(jù)公共服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果向社會(huì)資本支付相應(yīng)對(duì)價(jià)，保證社會(huì)資本獲得合理收益。

    昨天公布的35個(gè)項(xiàng)目，涉及市政設(shè)施（城市供水、污水處理、公共停車場(chǎng)庫(kù)、地下綜合管廊、市政道路），交通設(shè)施（城市軌道交通、港口、公路、鐵路），能源，公共服務(wù)（體育、醫(yī)院、養(yǎng)老、文化），生態(tài)環(huán)境，城鎮(zhèn)化提升（新型城鎮(zhèn)化開發(fā)、舊城改造）等。

    2019年 建成地鐵5號(hào)線

    總長(zhǎng)約51.5公里，設(shè)38座車站，項(xiàng)目已于2014年開建，目前工程進(jìn)入土建施工階段，建設(shè)周期為2014年-2019年。總投資374億元。項(xiàng)目擬引入社會(huì)資本25.48億元，合作期限25年。目前地鐵5號(hào)線的PPP項(xiàng)目正在進(jìn)行項(xiàng)目采購(gòu)。

    地鐵5號(hào)線江暉路站今起開始施工，主要是對(duì)道路兩旁的喬木進(jìn)行遷移，現(xiàn)階段施工對(duì)交通影響不大。該站位于江暉路濱康路交叉口，就在和誠(chéng)濱奧4S店門口。

    杭州地鐵5號(hào)線有“換乘之王”的昵稱，一期（起自余杭中央公園站，終于蕭山香樟路站）兩端分別連接杭臨城際鐵路和杭紹城際鐵路，是一條貫穿“主城西北、主城中心區(qū)南北向、江南副城”的軌道交通骨干線，36個(gè)站點(diǎn)中，換乘站有14個(gè)。

    今年，5號(hào)線開始全面“發(fā)力”，目前進(jìn)度最快的是余杭西部站點(diǎn)，杭師大站、常二路站已完成主體結(jié)構(gòu)，中央公園站、倉(cāng)前站、五常站以及蔣村站等站點(diǎn)正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。而江暉路站的施工，意味著5號(hào)線在濱江區(qū)的地鐵建設(shè)開始提速。

    地鐵5號(hào)線位于濱江的站點(diǎn)還有長(zhǎng)河路站（長(zhǎng)河路和江南大道交叉口）、江虹路西站（濱康路和長(zhǎng)河路交叉口）、江暉路站（江暉路和濱康路交叉口）和濱康路站（濱康路和風(fēng)情大道交叉口）。

    預(yù)計(jì)整條線將于2019年建成通車。

    規(guī)劃2021年 建成地鐵7號(hào)線

    預(yù)計(jì)2017年開工建設(shè)，建設(shè)周期為2017年-2021年。總投資282億元，項(xiàng)目擬引入社會(huì)資本32.2億元，合作期限16年。目前該P(yáng)PP項(xiàng)目正在編制初步實(shí)施方案。

    規(guī)劃2022年 建成地鐵9號(hào)線

    一期工程利用既有1號(hào)線臨平支線（客運(yùn)中心站—臨平站）作為線路中段分別向南北兩端延伸，獨(dú)立構(gòu)線，項(xiàng)目新建線路17.85公里，新建車站14座，預(yù)計(jì)建設(shè)周期2017年-2022年，總投資約165.9億元，目前PPP項(xiàng)目方案正在籌劃中。

    最新消息：地鐵三期將于近期獲批

    最近大家都在等待杭州地鐵三期的消息，據(jù)杭州市發(fā)改委的最新消息，地鐵三期審批已進(jìn)入尾聲，將在近期獲得最終批復(fù)。

    如果這次杭州地鐵三期規(guī)劃線路全部獲批的話，在2022年亞運(yùn)會(huì)之前，杭城將建成包括10條線路在內(nèi)、總里程380多公里的地鐵網(wǎng)，覆蓋9個(gè)城區(qū)。城市各大板塊之間的距離也一下子就被拉近。

    根據(jù)報(bào)批的杭州軌道交通三期規(guī)劃：杭州地鐵三期將再新建3、7、8、9、10號(hào)線以及4、5、6號(hào)線二期和1、2號(hào)線三期，共196.1公里。需建83個(gè)站點(diǎn)（不含換乘站），其中，主城區(qū)39個(gè)、蕭山區(qū)14個(gè)、余杭區(qū)20個(gè)、大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)10個(gè)。

    在建地鐵中，2號(hào)線西北段和4號(hào)線南段將在明年底完工，2號(hào)線西北段通車后將填補(bǔ)西湖區(qū)和拱墅區(qū)沒有地鐵的“空白”。5號(hào)線和6號(hào)線一期將于2019年完工，6號(hào)線建成后貫通錢江世紀(jì)城、奧體博覽城，與杭富城際線無(wú)縫對(duì)接。

    地鐵三期都有哪些線路？

    據(jù)報(bào)批的杭州軌道交通三期規(guī)劃，將建設(shè)的線路有10條（線路走向及站點(diǎn)以最終批復(fù)為準(zhǔn)）——

    1號(hào)線三期：自下沙江濱站，沿道路向南，后轉(zhuǎn)向東南，穿過錢塘江后，主要沿規(guī)劃港城大道、最后到達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)站。線路長(zhǎng)約11.5公里，共設(shè)4座車站。

    2號(hào)線三期：由杜甫村站至良渚站，主要沿古墩路沿線，長(zhǎng)約1.6公里，全部為地下線，共設(shè)車站1座。

    3號(hào)線一期：主線：西起文一西路，再沿天目山路，途經(jīng)汽車西站，向東至武林廣場(chǎng)與1號(hào)線形成雙向同站臺(tái)換乘，然后一路向北延伸，終點(diǎn)到余杭區(qū)星橋路站，主線全長(zhǎng)43.8公里，共設(shè)車站29座。

    支線：起點(diǎn)西湖區(qū)小和山站，終點(diǎn)百家園路站，線路長(zhǎng)8.4公里，全部為地下線，共設(shè)車站5座。

    4號(hào)線二期：從彭埠站起，后經(jīng)明石路、筧石路、楊家路、東新路等路段，最終沿金渡北路向西敷設(shè)至線路終點(diǎn)紫金港路站。線路全長(zhǎng)23.4公里，全部為地下線，共設(shè)車站14座。

    5號(hào)線二期：起于規(guī)劃未來科技城的公共中心，在規(guī)劃常順路與綠汀路交叉口設(shè)綠汀路站（與3號(hào)線、杭州至臨安城際鐵路換乘），出站后線路折向北沿創(chuàng)景路行走，之后線路經(jīng)由規(guī)劃未來科技城的商務(wù)中心后轉(zhuǎn)入海曙路東行，并于規(guī)劃的未來科技城中的商務(wù)中心接入（中央公園站）。線路長(zhǎng)約3.2公里，全部為地下線，共設(shè)2座車站。

    6號(hào)線二期：起于一期工程終點(diǎn)站——豐北站后，經(jīng)過錢江二路、新龍路、運(yùn)河?xùn)|路等，最終到達(dá)東寧路與機(jī)場(chǎng)路交叉口的東寧路站。線路全長(zhǎng)約8.3公里，全部為地下線，共設(shè)車站5座。

    7號(hào)線：從吳山廣場(chǎng)站出發(fā)，途經(jīng)凱旋路、杭海路、解放東路、穿過錢塘江后，再走外環(huán)西路、蕭郵路、建設(shè)三路等路段，最終到達(dá)江東二路站。7號(hào)線到達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)區(qū)域，線路全長(zhǎng)約45公里，共設(shè)站22座，其中地下站20座，地面站1座，高架站1座，除合歡路站-紅墾站及紅墾站-蕭山機(jī)場(chǎng)站區(qū)間有部分高架、地面線外，其余均為地下線。

    8號(hào)線一期：起點(diǎn)為文海南路站（與1號(hào)線換乘站），沿途經(jīng)過學(xué)府街、錢塘江、河景路，終點(diǎn)為江東站，線路全長(zhǎng)17.2公里，全部為地下線，共設(shè)車站7座。

    9號(hào)線一期：分南段和北段，南段為四季青站至客運(yùn)中心站（不含），北段為臨平站（不含）至昌達(dá)路站。

    9號(hào)線一期工程南段，自解放路四季青站起，途經(jīng)錢江路、九睦路、沿九沙大道進(jìn)入客運(yùn)中心站（已運(yùn)營(yíng)1號(hào)線車站）。線路南段長(zhǎng)11.2公里，全部為地下線，設(shè)車站10座。

    9號(hào)線一期工程北段，起自臨平站（已運(yùn)營(yíng)1號(hào)線車站），沿荷禹大道向北延伸，在荷禹大道與昌達(dá)路交叉口設(shè)昌達(dá)路站，線路長(zhǎng)6.6公里，全部為地下線，共設(shè)車站4座。

    10號(hào)線一期：起于浙大站（玉泉），沿浙大路、玉古路、學(xué)院路、莫干山路等路段，終止于新興路站。線路全長(zhǎng)15.9公里，全部為地下線，設(shè)站點(diǎn)12座。

    其他項(xiàng)目中，杭州未來科技城有軌電車一期也頗讓人期待，該項(xiàng)目位于余杭區(qū)，杭州未來科技城有軌電車一期長(zhǎng)約23.9公里，寬約10米。總投資28.68億元，擬引入社會(huì)資本金額待定。（原標(biāo)題：最新消息：杭州地鐵三期將于近期獲批 記者：岳雁）