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    正在運營的杭州地鐵2號線，一共有33個車站，而學院路站和沈塘橋站之間隔著一個“暫緩開通”的下寧橋站，地鐵列車過站不停。這個車站的開通時間在杭州市民心中成為一個“謎”。

    “以前聽說今年6月開通，后來又說要等到明年1月。”下寧橋站A出口附近一家便利超市的店員一直期盼著下寧橋站早點開通，能給他的小店帶來更多客流。下寧橋站800米范圍內有文二路小區、蘭庭國際、西溪公寓、耀江文欣苑等人口密集的小區，還有浙幼師、省團校等單位，可以說是2號線市中心段的大客流站點之一，所以它的啟用時間市民關注度非常大。

    下寧橋站到底什么時候能啟用呢？昨天，記者了解到，原來預計明年1月份啟用的下寧橋站，按照現在的情況來看，肯定實現不了，又要往后延了。

    下寧橋站為何沒有和其他車站一起開通？

    這里普及一個地鐵開通的小知識，一個地鐵站點的開通有很多條件，其中包括對出入口的要求。地鐵車站一般都是長方形的，開通必要條件之一就是最長邊的兩端，至少各有一個出入口，以滿足消防疏散要求。

    目前，下寧橋站東西方向沿文二路鋪設，A、B兩個出入口都是朝西的，是長方形寬邊的兩個出入口。而開通的條件必須是在東邊也要有一個出入口，但是下寧橋站的這個出入口，就是C出入口，位于一幢大樓里，類似1號線西湖文化廣場站B出入口，就是鑲嵌在大樓內的�？赡芎芏嗍忻褚呀浟私獾剑�這幢樓屬于浙江師范大學杭州校區特教綜合樓。它的施工進度與C出入口的建設息息相關。

    昨天，記者實地看到，地鐵下寧橋站C出口位于文二路保俶北路口附近，這個工地的圍擋和浙江師范大學杭州校區特教綜合樓項目的圍擋連接在一起。

    據了解，為了能讓下寧橋站地鐵早日開通，此前，C出口建設單位浙幼師、施工單位昆侖建設等各方面都做了努力，特事特辦，優先規劃，按照原先的計劃可以在明年1月份啟用。

    老樓樁基成了攔路虎，拔除干凈施工才能繼續

    但是現在，浙幼師的項目在土建施工過程中遇到了一個前期沒有預料到的情況。

    因為C出入口位于大樓的裙樓內，施工方在基坑開挖時，用地連墻把主樓跟裙樓一分為二，先挖裙樓的基坑，這樣進度就會加快很多。但是現在在做裙樓的地連墻時，遇到了浙幼師已拆除的老教學樓的地樁基礎，問題就出在這個“攔路虎”地樁上——浙幼師的施工方需要先把地樁拔除干凈后，才能繼續進行地連墻建設，難度較大，花費時間也會較長，這就影響了裙樓建設的進度，目前估算下寧橋C出入口建成時間要相應推遲約3-4個月。

    按照建設流程，C出入口土建完成后，建設單位還要移交給地鐵進行機電設施設備安裝和裝修施工，完成驗收后方能開通。如此估算下來，下寧橋站最快也要明年年中才能開通了。
    （原標題：下寧橋站預計最快明年年中開通 記者：葛曉路）