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    （原標(biāo)題：地鐵年底出行“大禮包”令人期待 記者：潘婷婷）

    昨天，地鐵5號(hào)線傳來了好消息，蕭山段已全線完成軌道鋪設(shè)，這意味著接下來要進(jìn)入滑軌階段，距離年底開通更近一步了。

    不僅如此，今年年底還有很多好消息，地鐵16號(hào)線（杭臨城際鐵路）以及大家期盼已久的2號(hào)線下寧橋站都會(huì)一并開通。

    5號(hào)線后通段蕭山段建設(shè)最快
    目前全線完成軌道鋪設(shè)

    杭州地鐵5號(hào)線全線40個(gè)站點(diǎn)，是至今杭州地鐵線路中單線最長(zhǎng)的一條線，穿越7個(gè)城區(qū)，其中主城區(qū)分布19個(gè)站點(diǎn)，有16個(gè)換乘站，可與杭州地鐵3、2、10、8、1、7、4、6號(hào)線、杭臨線、杭紹線、機(jī)場(chǎng)快線等地鐵線路換乘。

    今年6月，地鐵5號(hào)線首通段開通，共設(shè)12座車站，從創(chuàng)景站（不含）至善賢站，全長(zhǎng)約17.76公里，跨越余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)三個(gè)行政區(qū)。

    5號(hào)線后通段（即5號(hào)線綠汀路站—創(chuàng)景路站、善賢站（不含）—姑娘橋站）中，記者了解到，目前建設(shè)進(jìn)度最快的是蕭山段，從濱康路站到姑娘橋站，全長(zhǎng)21.5千米（雙線），自今年3月份開始鋪設(shè)軌道以來，目前已全線完成軌道鋪設(shè)。

    另外，5號(hào)線的西延工程自綠汀路站（不含）向西延伸至老余杭，主要沿鳳新路、文二路、水鄉(xiāng)北路敷設(shè)，線路全長(zhǎng)5公里，設(shè)車站2座，全部為地下線。

    不少市民關(guān)心到底什么時(shí)候開通？記者也在地鐵1號(hào)線、2號(hào)線的車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的站名表上已經(jīng)有了換乘指示，目前是被遮蓋起來的。后通段預(yù)計(jì)今年底試運(yùn)營，西延工程計(jì)劃于2022年亞運(yùn)會(huì)前建成通車。

    16號(hào)線全部站點(diǎn)
    進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝和站內(nèi)裝修階段

    地鐵16號(hào)線（杭臨城際鐵路），全長(zhǎng)34.8千米，共設(shè)12座車站，其中地下站8座、高架站4座，東起余杭區(qū)綠汀路站，經(jīng)未來科技城、老余杭組團(tuán)、青山湖科技城、臨安市區(qū)，西至臨安區(qū)九州街站。

    今年9月初，地鐵16號(hào)線全線“洞通”，目前，全部站點(diǎn)已進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝和站內(nèi)裝修階段。青山湖科技城站與農(nóng)林大學(xué)站正在進(jìn)行最后的施工，車站內(nèi)部與出入口結(jié)構(gòu)也已經(jīng)初現(xiàn)端倪。

    16號(hào)線開通后將有21列車上線，按照之前的調(diào)查，預(yù)計(jì)杭臨線日載客量能達(dá)到10萬人次。因此初步計(jì)劃發(fā)車間隔為5分鐘，以后隨著客流量的增加，會(huì)加密至間隔2分鐘發(fā)車。

    至于票價(jià)，按照4公里2元的計(jì)算方式，全長(zhǎng)35公里的杭臨線，全線票價(jià)預(yù)計(jì)在2-7元。

    按照計(jì)劃，16號(hào)線將與地鐵5號(hào)線同時(shí)開通，預(yù)計(jì)在今年年底具備通車條件。

    地鐵2號(hào)線下寧橋站
    預(yù)計(jì)12月開通

    對(duì)于大家最關(guān)心的杭州地鐵2號(hào)線下寧橋站的開通，也有了最新的進(jìn)度。

    記者從杭州地鐵集團(tuán)了解到，下寧橋站C出入口由浙幼師代建，2018年4月底已開工，因建設(shè)手續(xù)辦理及工況復(fù)雜等多種原因，項(xiàng)目較原計(jì)劃時(shí)間有所推遲。根據(jù)現(xiàn)有工作安排，計(jì)劃力爭(zhēng)2019年12月開通，詳細(xì)施工進(jìn)程可以向浙幼師咨詢，具體開通時(shí)間以相關(guān)正式公告為準(zhǔn)。