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　　去4號線怎么走最方便

　　4號線即將開通的10個站點，主要承擔1、2號線的換乘功能。如果你住在4號線沿線，或者在1、2號線跟4號線的換乘站點周邊，那坐地鐵換乘根本不用擔心。

　　如果你住市中心，想去錢江新城逛街、上班，怎么坐地鐵最快，最省錢呢？

　　假如只有一條途徑到達目的地，那就沒得選，票價就是原價。如果換乘途徑有多條線路，多種可能，那么隨便你選擇哪一種，系統都是按最短途徑自動按最低價來計算。

　　上班族如果趕時間的話，一定要慎重選擇路線。看看靠哪邊換乘站近，就近原則是你的第一原則。比如你在鳳起路站，目的地則是錢江路站。

　　鳳起路站出發，可以到近江站換乘4號線，也可以到火車東站站換乘4號線。從站點來看，無論你選擇哪個方向換乘，1號線鳳起路站，到換乘站(近江站、火車東站站)5個站的距離。

　　但是到火車東站約15分；火車東站出站，對面就是4號線往錢江路站方向，排除等候時間，4站路，9分鐘，總耗時約24分鐘。到近江站約12分。近江站出站，需要上站廳層，走過換乘通道換4號線，同樣排除等候時間，同樣4站路，約9分鐘，總耗時21分鐘(不含換乘時間)。

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    每段地鐵線路開通之前，均須進行評審。試運營基本條件評審工作是對杭州地鐵4號線首通段開通載客運營條件的一次全面檢驗和科學評價，是載客試運營前的最后一道把關，有利于及時發現問題、解決問題。

    據了解，此次評審委托上海市交通運輸行業協會作為第三方機構組織評審，來自北京、天津、上海、昆明、南昌、寧波等地的25名專家參加了評審。專家組將通過觀看工程專題匯報片，聽取工程建設、試運營準備等情況匯報，現場踏勘，審閱資料，與參建單位討論交流等形式對地鐵4號線首通段工程進行全面的審查。

    4號線(首通段)起于彭埠站，止于近江站，全長9.65km，均為地下線。開通后，近期將實現與1號、2號線的換乘，遠期將與7號、9號線接駁。

    此前，記者已在4號線(首通段)調試期間，參加了乘車體驗。當時，杭州地鐵集團表示基本工作都已完成，就等著迎接評審了。目前來看，順利通過評審的話，4號線(首通段)春節前就能試運營了。