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    今年，杭州地鐵進入建設高峰期，地鐵三期工程建設全面展開，已有80余座車站正在進行主體結構施工。

    從本周五開始，位于曙光路的地鐵3號線松木場站和位于學院路的10號線翠柏路站將開展主體結構施工，屆時將對曙光路、學院路等周邊道路交通產生影響。

    3號線松木場站施工
    曙光路部分車道封閉施工

    杭州地鐵3號線（文一西路站-星橋路站），是貫穿杭州東西的城市軌道骨干線，位于主要客流走廊之上，經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、余杭區。建成后能加強城市西面和東北面與城市中心的聯系。

    其中松木場站，位于黃龍洞景區附近的曙光路杭大路交叉口以西，沿曙光路東西向布置。

    目前已經陸續完成綠化遷移、管線遷改、道路改造等前期準備工作，將正式開始車站主體結構施工。計劃總工期約為39個月。

    曙光路靠近黃龍體育中心、浙江省圖書館等大型文化體育設施，周邊的黃龍商圈寫字樓眾多，而且還是進入寶石山、黃龍洞等景區的必經之路，日常車流量就一直很繁忙。此次地鐵施工過程中需進行多次交通改道，涉及周邊多條道路。

    松木場站施工期，曙光路（杭大路-陳經綸體校段）部分車道將實施封閉施工，設置早晚潮汐車道。大家經過時，注意道路信息。

    施工期間，曙光路周邊道路有比較大的改動。

    杭大路：拆除道路中間隔離帶，杭大路西溪路口南北向車輛全天候禁止左轉，其余交叉路口和其他出入口允許南北向機動車左轉進入周邊道路。

    跑馬場路、西溪路（黃龍路-杭大路段）：恢復雙向行駛，西溪路取消北側37個泊位，保留南側的35個泊位，跑馬場路取消南側38個泊位。

    交改期間，將會在跑馬場路與聚龍巷、嘉華巷交叉口，西溪路與聚龍巷、嘉華巷交叉口增設監控設施。

    本次改道從11月30日開始，一直持續到2021年。

    特別提醒，曙光路上的黃龍洞公交站雙向站臺取消，等地鐵建設好后才能恢復。想去黃龍洞的小伙伴們，可以選擇公交松木場站、公交浙大附中站或者公交黃龍體育中心站下車。

    10號線翠柏路站施工
    學院路（翠柏路-文一路段）
    單向通行

    在城西，學院路也有點忙。剛剛結束了文一路地下隧道施工的影響，很快又要迎來杭州地鐵10號線（浙大站-新興路站）翠柏路站的施工。

    10號線翠柏路站，位于翠柏路和學院路交叉口，沿學院路南北向布置，也將正式開始車站主體結構施工。計劃總工期約為30個月。

    翠柏路站施工期間，學院路（翠柏路-文一路段）從原先的雙向4車道，調整為南向北（往石祥路方向）的單向通行。施工從11月30日開始，到2020年6月30日。

    同時，11月底前，學院路上的翠苑二區公交站（南向北）站臺將向北偏移30米。而北向南的翠苑二區公交站將暫時取消。

    地鐵10號線祥園路站的主體工程施工也開始了。拱墅區杭行路（祥運路-祥盛路段）部分車道從11月21日開始封閉施工，機動車道調整為雙向4車道，限速40公里/小時，持續到2020年3月30日止。
    （原標題：地鐵3號線、10號線兩大站點施工 記者：岳雁 通訊員：吳艇 制圖：高薇）